Zakirin
Tiada lagi keperluan untuk memuat turun aplikasi tambahan untuk menggunakan pengecas EV daripada jenama yang tidak dikenali. Atau sekurangnya negara yang mengikut kerjasama ini.
Peningkatan penggunaan kenderaan elektrik (EV) di seluruh dunia semakin memperlihatkan keperluan untuk memudahkan proses pengecasan. Data terkini menunjukkan lebih 10 juta EV telah terjual secara global pada tahun 2023, dengan Malaysia menyumbang peningkatan ketara dalam pasaran Asia Tenggara. Selaras dengan ini, teknologi pengecasan semakin maju untuk menyokong pertumbuhan pesat.
Pada tahun 2025, sistem pengecasan baharu yang dikenali sebagai “Universal Plug-and-Charge” dijangka dilancarkan. Sistem ini, hasil kerjasama SAE International bersama pengeluar EV dan rangkaian pengecasan, bertujuan menyelaraskan pengalaman pengecasan di semua jenama dan stesen. Dengan teknologi ini, pengguna hanya perlu menyambungkan kenderaan ke pengecas, dan pembayaran akan diproses secara automatik melalui sambungan awan tanpa memerlukan aplikasi atau kad tambahan.
Sistem ini dibangunkan menggunakan Electric Vehicle Public Key Infrastructure (EVPKI) berdasarkan standard ISO 15118, yang menjadikan proses pengecasan lebih selamat dan pantas. Ia juga melibatkan sijil keselamatan pada setiap peringkat pengecasan dan menyediakan ruang untuk rangkaian pengecasan serta pengeluar kenderaan baharu menyertai ekosistem ini.
Tesla, yang terkenal dengan integrasi ketat antara Superchargers dan kenderaan mereka, telah lama menyediakan pengalaman plug-and-charge. Dengan inisiatif ini, Tesla kini akan menyokong sistem sejagat, membolehkan pengguna kenderaan Tesla dan jenama lain menikmati kemudahan yang sama di lebih banyak stesen pengecasan.
Rangkaian pengecasan masih boleh menawarkan insentif seperti mata ganjaran atau aplikasi kesetiaan untuk mendorong pengguna memilih jenama mereka. Namun, pemilik EV baharu tidak lagi perlu menghadapi kerumitan memilih rangkaian terbaik untuk perjalanan jauh.
Peluang dan Cabaran Masa Depan
Salah satu potensi besar sistem ini adalah integrasi pengecasan dua hala (vehicle-to-grid, V2G). Teknologi ini membolehkan bateri EV digunakan untuk menyeimbangkan beban tenaga di grid elektrik, meningkatkan daya tahan grid dan menyumbang kepada kelestarian tenaga.
“Dengan sistem ini, kita menghampiri masa depan di mana pemandu EV hanya perlu mengecas dan pergi; rangkaian akan menguruskan komunikasi dan pembayaran secara lancar,” kata Gabe Klein, pengarah eksekutif Pejabat Bersama Tenaga dan Pengangkutan, yang menganggap ini sebagai langkah penting ke arah integrasi penuh antara kenderaan dan grid elektrik.
Ulasan dan Cabaran yang Dihadapi
Inisiatif Universal Plug-and-Charge dilihat sebagai langkah strategik yang akan merevolusikan pengalaman pengecasan EV. Kemudahan yang ditawarkan bukan sahaja meningkatkan keselesaan pengguna, tetapi juga mendorong pertumbuhan pasaran EV global.
Namun, cabaran tetap wujud, termasuk keperluan memastikan kerjasama lancar antara pengeluar kenderaan dan rangkaian pengecasan. Selain itu, pergantungan kepada sokongan dasar dan peraturan dari kerajaan di pelbagai negara, termasuk kemungkinan perubahan dasar di Amerika Syarikat, boleh mempengaruhi kejayaan pelaksanaan sistem ini.
Jika inisiatif ini berjaya, ia akan membawa perubahan besar dalam industri automotif dan tenaga, menjadikan pengecasan EV lebih mesra pengguna, selamat, dan cekap. Sistem ini bukan sahaja menyokong pertumbuhan EV tetapi juga mempercepatkan peralihan dunia ke arah tenaga yang lebih lestari.
Yusri Ng
