Toyota GR Yaris Dipertingkat Dan Ditunjukkan Di KLIMS 2024 : GR-Four, 272 PS, 370Nm Tork

Toyota GR Yaris 2024 yang dilancarkan di KLIMS 2024 membawa pelbagai pembaharuan menarik, menjadikannya model yang lebih dinamik dan berprestasi tinggi. Salah satu perubahan utama adalah penambahbaikan pada transmisi automatik 8 kelajuan Gazoo Racing Direct yang baru, memberikan pemanduan lebih responsif dan pantas. Transmisi ini dilengkapi dengan sistem penukaran gear yang lebih cepat, yang terbukti mengurangkan masa pusingan di litar berbanding model manual sebelumnya. Perubahan ini memberikan pemandu pengalaman pemanduan yang lebih menyeronokkan, dengan gear yang dipilih dengan tepat sebelum perubahan tingkah laku kenderaan berlaku, seakan-akan seorang pemandu profesional.

Selain daripada transmisi yang dipertingkatkan, Toyota GR Yaris 2024 juga terus menggunakan sistem GR-FOUR yang mengawal pacuan semua roda (AWD), yang mampu menyesuaikan keseimbangan pacuan hadapan dan belakang berdasarkan mod pemanduan yang dipilih. Tiga mod pemanduan – Normal, Sport, dan Track – memberikan pilihan untuk menyesuaikan pemanduan mengikut keadaan jalan dan gaya pemanduan, memastikan prestasi yang optimum dalam semua situasi.

Dari segi prestasi enjin, GR Yaris 2024 menggunakan enjin 3-silinder 1.6 liter turbocharged yang mampu menghasilkan kira-kira 272 kuasa kuda (PS) dan 370Nm tork. Enjin ini, digandingkan dengan transmisi automatik 8 kelajuan atau pilihan manual 6 kelajuan, memberikan kelajuan tinggi dan pengendalian yang mengagumkan di jalan raya dan di litar. Tambahan pula, dengan penambahan differential Torsen pada bahagian depan dan belakang, cengkaman dan kestabilan dipertingkatkan lagi, memastikan pemanduan yang lebih mantap terutama ketika melakukan pusingan tajam.

Reka bentuk luaran GR Yaris juga mengalami beberapa pembaharuan, dengan penekanan pada aerodinamik dan keseimbangan badan. Penambahbaikan seperti gril depan yang lebih besar dan bumper bawah yang dioptimumkan untuk pengurangan berat tanpa mengorbankan kekuatan struktur, membantu meningkatkan downforce untuk kestabilan pada kelajuan tinggi. Model ini mengekalkan ciri-ciri seperti lampu belakang berbentuk L dan penambahbaikan pada aerodinamik untuk meningkatkan cengkaman dan pengendalian di jalan.

Di dalam kabin, Toyota GR Yaris 2024 menawarkan pengalaman pemanduan yang lebih berfokus dengan papan pemuka digital 12.3 inci yang memaparkan maklumat pemanduan secara jelas. Sistem ini mempunyai dua mod paparan – Normal dan Sport – yang memberikan pemandu pilihan untuk melihat data prestasi seperti suhu minyak transmisi dan amaran apabila rev mesin terlalu tinggi. Penempatan semula kawalan utama untuk pemanduan kompetitif, seperti spray intercooler dan VSC-OFF, membolehkan pemandu mengaksesnya dengan mudah semasa memandu dengan menggunakan tali pinggang keselamatan perlumbaan. Semua perubahan ini memberi keselesaan tambahan serta meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan semasa pemanduan yang mencabar.

Kekuatan GR Yaris bukan sahaja terletak pada aspek prestasi tetapi juga pada rigiditi badan yang lebih kukuh, meningkatkan daya cengkaman dan maklum balas stereng. Toyota turut menambah pelekat struktur dan spot welds untuk meningkatkan ketegaran badan, yang memberi lebih kawalan dan respons semasa pemanduan berkelajuan tinggi. Sistem suspensi yang ringan tetapi mantap, termasuk MacPherson struts di hadapan dan double wishbones di belakang, memastikan kestabilan dan pengendalian yang optimum.

Secara keseluruhannya, Toyota GR Yaris 2024 adalah sebuah model yang mempamerkan kemajuan besar dari segi prestasi, reka bentuk, dan teknologi. Dilengkapi dengan transmisi yang lebih cepat, sistem pacuan semua roda yang lebih dinamik, serta struktur yang lebih mantap, GR Yaris terus menawarkan pengalaman pemanduan yang luar biasa. Model ini tidak hanya sesuai untuk pemandu yang mencari kelajuan, tetapi juga mereka yang menginginkan sebuah kereta yang mampu memberikan kepuasan pemanduan dengan setiap pusingan.

Zakirin

All this talk about luxury car just so we get to buy overpriced coffee in style

Related Posts

Proton S70 Lite and Prime Detailed Ahead of Late-September Launch – 120 PS 1.5L NA Engine and CVT Reverts to Platform’s Native Powertrain

Proton is preparing to officially launch the S70 Lite and Prime in late September 2026, expanding the four-door sedan lineup with an entry-level powertrain that pairs an i-GT 1.5-litre naturally…

Continue reading
Catch the Hyundai Mobility Experience at 1 Utama This Week

Hyundai Motor Malaysia is hosting the Hyundai Mobility Experience at 1 Utama Shopping Centre from 2 to 6 September 2026. The roadshow gives visitors a closer look at the brand’s…

Continue reading

More Articles

Volvo Cars Appoints Škoda Auto Chief Klaus Zellmer as President and CEO – 30-Year Industry Veteran to Succeed Håkan Samuelsson by October 2027

  • By Zakirin
  • September 21, 2026
  • 74 views
Volvo Cars Appoints Škoda Auto Chief Klaus Zellmer as President and CEO – 30-Year Industry Veteran to Succeed Håkan Samuelsson by October 2027

Toyota to Invest ¥1 Trillion (RM30 Billion) Annually on 400,000 Factory Robots from 2028 – Wheeled Humanoid Eley to Learn from Master ‘Takumi’ Craftsmen

  • By Zakirin
  • September 21, 2026
  • 113 views
Toyota to Invest ¥1 Trillion (RM30 Billion) Annually on 400,000 Factory Robots from 2028 – Wheeled Humanoid Eley to Learn from Master ‘Takumi’ Craftsmen

Ford and Honda Among in Danger: Shrinking Off-Lease Inventory Squeezes Certified Pre-Owned Market Despite Program Expansions

  • By Zakirin
  • September 21, 2026
  • 124 views
Ford and Honda Among in Danger: Shrinking Off-Lease Inventory Squeezes Certified Pre-Owned Market Despite Program Expansions

2027 Geely Galaxy E5 Facelift Unveiled: Proton e.MAS 7 Twin Gains 333 PS Motor, RWD Architecture, and Front Boot

  • By Zakirin
  • September 21, 2026
  • 90 views
2027 Geely Galaxy E5 Facelift Unveiled: Proton e.MAS 7 Twin Gains 333 PS Motor, RWD Architecture, and Front Boot

2026 Hyundai Tucson Repositioned in Malaysia: Prices Cut by Up to RM8,000, 2.0L NA Dropped as CKD Turbo and Hybrid Range Starts at RM159,800

  • By Zakirin
  • September 21, 2026
  • 65 views
2026 Hyundai Tucson Repositioned in Malaysia: Prices Cut by Up to RM8,000, 2.0L NA Dropped as CKD Turbo and Hybrid Range Starts at RM159,800

Dongfeng Voyah Dream 9 Confirmed for Malaysia in Q1 2027 – BEV and 755 PS PHEV Variants, CBU First Ahead of Planned CKD Assembly

  • By Zakirin
  • September 21, 2026
  • 79 views
Dongfeng Voyah Dream 9 Confirmed for Malaysia in Q1 2027 – BEV and 755 PS PHEV Variants, CBU First Ahead of Planned CKD Assembly

100-Car Jetour Owners Convoy Converges on KLCC for Malaysia Sarong Music Run 2026 Ahead of T2 i-DM Hybrid Launch

  • By Zakirin
  • September 19, 2026
  • 148 views
100-Car Jetour Owners Convoy Converges on KLCC for Malaysia Sarong Music Run 2026 Ahead of T2 i-DM Hybrid Launch

First Batch of 300 Hyundai Stargazer Units Arrives in Malaysia Ahead of Imminent Launch – Style, Prime, and X Variants Confirmed

  • By Zakirin
  • September 17, 2026
  • 148 views
First Batch of 300 Hyundai Stargazer Units Arrives in Malaysia Ahead of Imminent Launch – Style, Prime, and X Variants Confirmed

2027 Toyota Land Cruiser 300 Updated in Japan – 457 PS 3.5L V6 Hybrid Debuts, Lineup Streamlined, Priced from 6.30 Million Yen

  • By Zakirin
  • September 17, 2026
  • 159 views
2027 Toyota Land Cruiser 300 Updated in Japan – 457 PS 3.5L V6 Hybrid Debuts, Lineup Streamlined, Priced from 6.30 Million Yen

Perodua Ativa Malaysia Day Campaign Offers Up to RM9,500 Cash Rebate – Entry Price Lowers to RM53,000 Through 31 October 2026

  • By Zakirin
  • September 17, 2026
  • 148 views
Perodua Ativa Malaysia Day Campaign Offers Up to RM9,500 Cash Rebate – Entry Price Lowers to RM53,000 Through 31 October 2026