Zakirin
Volkswagen Touareg 2024/2025 adalah model Volkswagen yang jarang dilihat di Malaysia. Namun apabila dilihat, pandangan terhadap model Touareg ini sukar ditoleh, kerana saiz nya yang lebih besar daripada kereta yang biasa dilihat di atas jalan.
Volkswagen Touareg R Line ini adalah sebuah SUV Segment D/E dengan Enjin 3.0 Liter V6 untuk menampung keseluruhan SUV ini. Untuk fahami saiz Touareg yang besar ini, model Touareg R Line lebih panjang dan sedikit lebar daripada Mercedes model G Wagon. Model Volkswagen Touareg R Line ini juga bersaing bersama model BMW X6, Mercedes GLE, Audi Q8 dan juga Porsche Cayenne.
Dengan enjin istimewa V6 ini, Touareg R Line mampu menghantar kuasa sebanyak 340HP pada 5,300 RPM dan torque setinggi 450Nm pada 1,340RPM sahaja, dan seluruh kuasa dihantar kepada transmisi automatik 8 kelajuan dan seterusnya kepada 4MOTION AWD system.
Spesifikasi ini semua mampu dilihat di mana mana laman pun. Tapi bagaimana rasanya memandu SUV Volkswagen paling premium ini?
Untuk itu, penulis menggunakan Touareg R Line selama seminggu, dan ini kelebihan yang boleh dijumpai kepada bakal pemilik.
Dengan saiz yang sangat besar, pemanduan di atas jalan raya PLUS memberi keberanian yang tinggi kerana posisi yang mudah untuk melihat kawasan sekeliling, dan juga “handling” bersama kuasa dari Touareg R Line cukup tangkas dan memudahkan pemandu untuk kekal di lorong kanan dengan kelajuan optimimum.
Perjalanan dari Ara Damansara ke Ipoh dengan jarak 200 kilometer tidak memberi rasa penat, dan setibanya ke Ipoh, penulis masih berasa segar dan mampu teruskan kerjsa seharian tanpa lesu. Penulis sudah membuat ulasan untuk pelbagai kereta dan bilangan kereta dengan kemampuan sebegini adalah rendah.
Satu kelebihan ketara Volkswagen Touareg adalah model ini dipasang bersama “air-suspension”. Dan kawasan terhadap ketinggian SUV ini boleh dikawal dengan butang nyata di cockpit pemandu dan di bonnet belakang. Bermakna model ini akan dipandu dengan keadaan paling optimum. Penulis memandu ke Tasik Cermin, dan keadaan jalan dari jalan utama ker kawasan ini tidak bertar. Namun Volkswagen Touareg R Line meluncur seluruh perjalanan berbatu ibarat berada di jalan tar.
Infotainment dan cluster untuk model SUV ini adalah antara yang paling besar di dalam market, membolehkan seluruh kawasan boleh dilihat dengan jelas, dipasang bersama kemasan seluruh interior yang “rugged” dan berfungsi dengan baik. Selain daripada itu, kebanyakan kawalan yang ada pada Touareg R Line, mampu dilihat berada pada model Volkswagen lain juga.
Dan perkara menarik dan kebiasaannya dilupakan, adalah compartment. model Touareg memilik tempat letak botol yang luas, dan pada bahagian pintu, penulis boleh menyimpan botol bersaiz besar pada bahagian tersebut, berbeza dengan model kereta lain yang hanya mampu menyimpan botol bersaiz sederhana.
Apa yang mungkin pembeli perlu kisahkan?
Untuk sebuah model kereta berharga RM470,000, Touareg R Line tiada fungsi “auto-lock” dan “auto-unlock”. Bermakna, setiap keluar-masuk SUV ini memerlukan sentuhan jari, samada pada picu pintu atau kunci. Berbeza dengan beberapa model jenama lain pada harga RM120,000, memberikan fungsi sebegini.
Satu masalah yang sangat mudah diselesaikan, adalah cermin tingkap model ini yang luas, Touareg R Line tidak ditint dengan tebal, membuatkan penulis merasakan matahari dengan pengalaman penuh. Oleh itu bakal pemilik Touareg R Line hanya perlu untuk membuat tint selepas sahaja memiliki kereta ini.
Dengan model yang jarang dilihat ini, penulis merasakan bahawa model ini adalah satu SUV yang istimewa, dengan kuasa yang tinggi untuk sebuah SUV. Terang sekali, bahawa SUV ini bukanlah pada kadar mampu milik. Namun, apabila dibandingkan model ini berbanding pesaing lain, Volkswagen Touareg R Line adalah satu model yang sangat baik untuk harganya.
Yusri Ng
